在散花港区固昌综合码头建设过程中，县交通运输局项目专班主动作为，下沉一线，积极协调海事、航道、国土、电力、散花镇等部门，创优施工环境，保障施工进度。目前，码头建设如期完工，一座现代化码头矗立在散花江畔。

县港航事业发展中心党支部副书记 刘国军：我们在现场盯安全、督质量、促进度，把问题发现在一线、解决在一线。目前，码头水运、陆运工程已交工，正在组织竣工准备工作，我们全力保障项目今年二季度如期竣工投产，让浠水货物真正通江达海、畅行全国。

固昌综合码头总投资3.48亿元，建成后年吞吐量可达700万吨。为啃下项目攻坚“硬骨头”，交通部门组建攻坚队，实行“一线办公、每日调度、闭环销号”，先后协调解决岸线使用、环保配套、水电接入等难题10余项，确保项目按节点快速推进。

县港航事业发展中心党支部副书记 刘国军：我们把每天的任务清单化、责任到人，遇到问题现场会商，当场解决。从水域交工验收到陆域配套建设，全程跟进服务，用实干抢工期、保质量，全力把固昌码头打造成临港产业新标杆。

临港枢纽加快建设的同时，城乡物流配套也在同步升级。在巴河镇黑豹物流二期项目现场，主体结构已基本完工，分拣车间、仓储设施雏形尽显。县交通运输局物流服务专班主动靠前，对接企业需求、优化施工流程，助力项目早日投用。

县交通运输局黑豹物流服务专班工作人员 王佳威：黑豹物流二期总投资1.2亿元，建成后可提供一站式快递集散、仓储分拣服务。我们专班全程跟踪服务，协调解决用地、审批、用工等问题，推动项目7月中旬建成投用，进一步畅通农产品出村进城、工业品下乡入户通道。

从临港码头到物流园区，再到干线公路，交通干部的身影遍布全县重点交通项目一线。总投资23.45亿元的G347巴河至蕲州一级公路，目前总体进度已达90%。为确保年内全线通车，县交通运输局项目服务公路专班分段包保、昼夜攻坚，全力推进剩余路面工程。

县交通运输局建设股负责人 鲁杨成：这条公路是串联巴河、兰溪、散花等重点区域，是武鄂黄黄互联互通的关键工程。我们把项目一线当作能力提升“主战场”，年轻干部跟着学、顶着干，在项目质量安全管理中快速成长，用实干保障道路早日通车、惠及沿线群众。

下一步，县交通运输局将持续推行“项目练兵、一线提能”机制，严把工程质量关、安全关、进度关，以高效服务推动各类交通项目早建成、早投产、早见效。

县交通运输局党组书记、局长 陈成：我们坚持把重大项目建设的一线作为培养干部、锻炼干部的主战场，让干部在交通项目建设的主阵地上见世面、经风雨、壮筋骨，努力打造一支政治强、业务精、作风实的交通铁军。下一步，我们将持续深化干部素质提升，以更快的速度、更实的举措，推进交通项目建设，为县域经济高质量发展提供坚实的交通保障。